氦气检漏的原理
大家都知道气分子内部结构稳定,化学性质并不活泼并且密度较小,由于这些特性氦气不会,也不容易和其他物质发生反应。因为这些性质,所以氦气经常被用来检漏。
其实任何可以感测气体分压之质谱仪,均可以作为真空系统漏气之侦测,通常为分子量较轻的气体,氦气渗透漏孔, 的质谱测漏仪,多将质普分析器固定在特定质量,通常为氦气的质量,以氦气为漏气体在欲侦测处到处喷氦气,观察质普是否改变,来办别是否有漏气,这是氦气检漏的原理。
汽车空调两器及管路氦检漏设备
随着科技与时代的不断发展,汽车逐步走向了智能化、信息化、电子化。越来越多的高科技应用到汽车行业当中。
随着家用轿车的普及,越来越多的实力厂家意图通过性能的检测系统来保障汽车空调的安全性能及环保性能。因此,要求检漏设备必须具有检漏精度高、生产节拍快、集成于全自动生产线上,作合格与不合格标识,故障诊断程序等,但传统的检漏方法:如加压水检法、压差法、卤素检漏法,在检漏速度、精度及环保性能上都有一定程度的缺陷,而氦检漏技术,是集真空技术、计算机技术及质谱技术为一体的应用技术,为汽车空调两器及管路提供的检漏方案。
负压法检漏
负压法检漏是将被检件接到检漏仪的检测口,用喷连续向的漏孔喷射示踪气体,示踪气体通过漏孔进入检漏仪并被检测。一般电子器件的外壳、高压开关管、氧化锌、避雷器等都应采用这种方法检漏。
根据产品的不同,需要选择不同尺寸的夹具或辅助工具。举个例子,比如管壳的检漏。检漏仪正常工作后,用标准漏孔进行漏率校准,就可以对管壳作喷吹检漏,先将夹具固定在检漏口,待测管壳放在夹具上面的橡皮板上,辅助抽气系统将其抽至预定真空后自动接至仪器的测量系统。然后用喷连续向管壳喷氦气,时间一般1~3秒,当管壳存在漏孔时,氦气将通过漏孔进入仪器的质谱分析部分,漏量大小在漏率表上直接显示出来,这种方法既能判断漏孔的位置也可测量漏孔的大小。整个检测周期只需一分钟。